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　　眾所周知，絲桿升降機(jī)作為傳動機(jī)械來說，它的運(yùn)用范圍十分的普遍，大到上百噸的重型負(fù)載，小到幾十公斤的較輕物品，都能夠運(yùn)用絲桿升降機(jī)來做為傳動部件。同樣運(yùn)用范圍越普遍，面對的客戶請求也就越多，不同的傳動計(jì)劃要設(shè)計(jì)不同的處理方法，像限位開關(guān)、防旋轉(zhuǎn)安裝等等都是為理解決不同的客戶需求而裝配的配件，主要來說一下這個(gè)防旋轉(zhuǎn)的兩種方式以及防旋轉(zhuǎn)安裝的作用。

　　由于箱體內(nèi)的蝸輪和絲桿是屬于滑動摩擦，也就是它們之間是停止螺紋的嚙合，這種狀況我們需求固定絲桿的一端才干讓絲桿停止上下挪動。有些計(jì)劃是將法蘭盤或者其他頭部方式固定在工件上，這樣就能夠讓絲桿停止上升降落的動作了。

　　但是有些計(jì)劃呢，頭部是不需求固定的，像一些上下料的設(shè)備、一些支撐的小車等等，這種狀況是絲桿頭部懸空，所以我們需求在絲桿底部加裝防旋轉(zhuǎn)安裝來讓絲桿挪動。防旋轉(zhuǎn)安裝普通有兩種方式，一種是將護(hù)筒改為方形，同時(shí)絲桿尾部裝置方形的擋塊，這樣能夠與護(hù)筒的內(nèi)壁貼合。還有一種方式呢就是在絲桿上開個(gè)鍵槽，蝸輪上裝置鍵，這樣能夠使得絲桿在鍵的作用下不再旋轉(zhuǎn)。

　　第一種方式是我們經(jīng)常運(yùn)用的方式，這種方式穩(wěn)定性高，同時(shí)不愛損壞，但是不能超越升降機(jī)的額定負(fù)載運(yùn)用，這樣容易讓擋塊與方形護(hù)筒之間有很大的力，減少運(yùn)用壽命。第二種方式是國標(biāo)機(jī)械的規(guī)范方式，這種方式有一個(gè)缺陷，就是長時(shí)間運(yùn)用后鍵容易零落，這樣有形成機(jī)械事故的隱患。